Dołącz do naszej społeczności
na znanych serwisach profilowych. |
picture picture picture picture
picture

Czas na kawę

Masz czas to wykorzystaj go na aktualne opinie o znanych produktach.

picture

Opinia za opinię

Im więcej informacji o danej firmie tym klient może bezpiecznie korzystać z usług danej firmy.

picture

Statystyki - Forum

Aktulanie mam już: 234 użytkowników. Średnio dziennie rejestruje się 8 użytkowników.

CO zrobić by zmniejszyć zyżycie paliwa

CO zrobić by zmniejszyć zyżycie paliwa

Co robić, by samochód mniej palił? Szczerze mówiąc zaczynają mnie przerastać wydatki na paliwo, nawet kilka procent zrobiłoby różnicę...

Posty: 15

 
Poczytaj sobie o magnetyzerach, ale o tych , które mają patenty, opinie uczelni technicznych i rzeczoznawców samochodowych. Wszystko zależy od tego, jaki masz samochód, jaki silnik itd.. Ja mam magnetyzer firmy Multimag i obliczyłem, że generalnie spala mniej o 10-20 procent, w zależności od tego jak jeżdżę, czy po mieście czy na autostradzie itd.. Silnik pracuje znacznie ciszej i lepiej przyspiesza. Świece wygladają jak nowe.

ZeljkoF

Posty: 19

 
Tygodnik motoryzacyjny naraził mnie na spore straty finansowe, gdyż uwierzyłem w ich porady techniczne i negatywne opinie na temat wszystkich magnetyzerów.
Opóżniłem zakup multimaga o dwa lata.
Przeprosiłem swojego mechanika, że bardziej wierzyłem w porady dzinnikarza,niż w jego wieloletnie doświadczenia diagnostyczne, w dziedzinie silników spalinowych.
Po zastosowaniu multimagów w moim Oplu Astrze II, nie poznałem silnika – spokojna praca, większa dynamika i moc,zużycie paliwa mniejsze od 15 do 20 %, czyste świece zapłonowe, a emisja spalin, lepsza niż w nowych autach.
Zastanawiam się, czy Auto Świat działa celowo dyskryminując wartościowe wynalazki, tylko dlatego, że nie są niemieckie, czy ma w tym inny interes.

domniki56

Posty: 20

 
Magnetyzer? Podobno samemu można zrobić, ale ja sceptycznie podchodzę do takich samoróbek, trzeba mieć sporą wiedzę.Potwierdził to kolega, ktory przeszedł już taką próbę na podstawie informacji internetowych. Ja wolę kupić gotowe urządzenie z opiniami ekspertów i naukowców i patentów, które są dowodem, nowej w skali światowej technologii aktywacji magnetycznej paliw samochodowych. Podkreślam, że ważne są udzielone patenty , a nie tzw. zgloszenia patentowe, ktorymi chwalą się niektórzy producenci magnetyzerów, już od wielu lat , aby sprawić wrażenie, że ich magnetyzer stanowi nowość. Specjaliści znają takie sztuczki. Rekomendacje ich magnetyzerów stanowią anonimowi “ Kowalscy” i wszystkie są bardzo bardzo pozytywne.
Magnetyzery amerykańskie i multimagi nie stosują takich zabiegów marketingowych.

Fifej23

Posty: 16

 
Specjaliści twierdzą, że w każdym aucie sprawdzi się dobry magnetyzer. Zamontowałem urządzenie MULTIMAG i już teraz widzę, że samochód zachowuje się nieco inaczej – większa dynamika na pewno. Co do spalania, hm... na razie za wcześnie, muszę sprawdzić po dłuższym okresie eksploatacji.. W poprzednim miesiącu jeździłem służbowo poza miastem sporo, a w tym już nigdzie nie jeżdżę – więc samochodu żona używa głównie :), ona ma cięższą nogę niż ja, ale z kolei jeździ głównie po mieście... Więc nie ma co porównywać na razie. Ale choćby ze względu na wzrost dynamiki auta i znacznie spokojniejszą pracę silnika, było warto :)

Haze89

Posty: 24

 
Każdy dobry wynalazek jednym służy, a innym szkodzi w biznesie.
To jest największą wadą magnetyzerów amerykańskich i multimagów. Warto wiedzieć więcej na ten temat. Polecam stronę www.multimag.pl

illfounded21

Posty: 32

 
Magnetyzer - naczytałem się, że nie działa, szczególnie w tygodnikach motoryzacyjnych , a jednak – zastosowałem magnetyzer Multimag i naprawdę odczuwam większą moc silnika i mniejsze zużycie paliwa o około 15 % .To nie jest efekt "placebo", bo ostatnio gdy pożyczyłem auto bratu – nie wiedział o magnetyzerze – pytał mnie, czy tuingowałem coś :D

olbrzym88

Posty: 17

 
Jak dla mnie – tylko ekonomiczna jazda, unikanie gwałtowych zrywów, zbędnego zatrzymywania się i ruszania- decydują o zużyciu paliwa.. Nowe przepisy w egzaminach mają podobno uczyć "eko-jazdy", która nie była wymagana wcześniej. Czyli – to są oczywiście banały, które wie niemal każdy kierowca, ale jednak warto o nich wspomnieć, dla "żółtodziobów", którzy nie mieli dobrych nauczycieli - hamowanie silnikiem. na przykład lepiej sobie zredukować bieg i na dwójce podjechać do skrzyżowania, gdy pozwala sytuacja, niż do samego końca jechać na gazie. Jeśli jedziemy na najniższym biegu, często zdarza się tak, że światła się zdążą zmienić i nie musimy już ruszać.

OzZ

Posty: 24

 
Szef serwisu General Motors, powiedział mi , że dobry magnetyzer np. amerykański lub japoński
( multimag)zapewnia znacznie lepsze spalanie w dowolnym aucie, nawet najnowocześniejszym i dzięki temu nie tylko obniża zużycie paliwa, lecz także poprawia dynamikę i moc, oczyszcza układ zasilania i przedłuza żywotnośc sondy lambda. Zdecydowanie obniża emisje szkodliwych składników spalin. Moje kilkuletnie doświadczenia z multimagami,w Oplu Astrze III potwierdzają te opinie.

Alfonsik2

Posty: 31